跨腿式托盤堆垛車可以增加車身的穩固性，能有效降低車身的重量。因為如果采用的是無腿設計，那么必須要利用杠桿原理，如果需要達到載重1.5噸額定尺寸貨物的承載能力，那么其整車的重量也至少需要1.5T以上才能提起相應的貨品。

但是跨腿式設計很好的彌補了這個杠桿原理帶來的缺點，巧妙的把支點通過支撐腿的形式向前伸展更大的距離，那么其載重量和車身本身的重量能輕松的超過1:1的比例，可見叉腿式托盤堆垛車的設計讓傳統的杠桿原理得到非常好的改進。

不僅如此，跨腿式托盤堆垛車能有效縮短堆高車的尺寸，做到小巧精悍。因為采用支撐腿，支點前移，后方只需要按照整車必備的一些設備，而不需要增加額外的配重，所以車體的長度可以有效的減少。

但是叉腿式托盤堆垛車使用范圍有較多的限制：不適用于高坡度的環境，一般來說爬坡度不能超過7°，否則有底盤擱淺的危險；不適用于底部無法進入貨叉的貨架及堆垛場所。

而且對配合使用的托盤有較高要求，只能配合單面托盤使用，因為其支撐腳和貨叉是同步進入托盤的空隙，然后貨叉把托盤提升，而支撐腳在那邊原封不動用以支撐整車以及貨品的重量，因此如果是配合雙面托盤使用會造成不良結果。